© Hyundai
Новинки

Обновленную Hyundai Elantra "сшили" из треугольников

Компания Hyundai официально представила рестайлинговую версию седана Elantra. Основным отличием обновленной модели стала кардинально изменившаяся внешность: седан снабдили, мягко говоря, своеобразным "лицом". Кроме того, заметно обогатился целый ряд комплектаций.

Судя по всему, фирменная стилистика Hyundai переживает этап "мягкой" революции: опознать рестайлинговую Elantra будет очень просто. Седану, по сути, полностью переделали переднюю часть, снабдив его новыми капотом, бампером, радиаторной решеткой, головной оптикой и даже крыльями.

Корма обновленной Elantra также получила новый бампер, переработанную крышку багажника с интегрированным спойлером и модернизированные фонари. Кроме того, седану добавили еще и колесные диски модного дизайна размерностью до R18.

Изменения в интерьере не так бросаются в глаза, однако, седан снабдили новой приборной панелью, иным рычагом переключения передач и совершенно новой мультимедийной системой.

Хотя ее внешний вид и стилизован под предыдущую "мультимедийку", система AVN 5.0 получила более крупный дисплей, более мощный процессор и более дружественный интерфейс.

Наконец, после рестайлинга все версии Hyundai Elantra, за исключением базовой комплектации, будут оснащаться фирменным комплексом безопасности SmartSense. В него включены система превентивного торможения, ассистент контроля рядности, система слежения за слепыми зонами и "умная" камера заднего вида.

Стоит отметить, что пока речь идет о версии Hyundai Elantra для рынка Северной Америки. Соответственно, производитель обнародовал данные лишь о тех силовых установках, которыми седан будет комплектоваться в США. В их числе двухлитровый бензиновый мотор мощностью 149 л.с., а также два турбомотора объемом 1,4 и 1,6 л. Коробки передач – шестиступенчатая "механика" либо семиступенчатый робот с двойным сцеплением.

Данных о рестайлинге Hyundai Elantra для других рынков, включая российский, пока нет.

Готов к показу первый российский автомобиль на водородном топливе Его испытания на полигоне запланированы на февраль 2020 года, в мае разработчики уже протестируют установку для грузовиков, а пока, уже 21-23 октября предстоит показ прототипа, построенного на базе легкового автомобиля российского производства, на форуме "Открытые инновации" в инновационном центре "Сколково".
Президента Путина его коллеги уже просят помочь приобрести Aurus "по блату" Хорошие вести наряду с новостью о вчерашней новостью о мощной победе сборной России по футболу: собрано уже более полутысячи предзаказов на "Аурусы", и это без преувеличения можно назвать ажиотажным спросом, что порождает гордость за отечественный автопром. Плохие вести: "Аурусов" пока на всех не хватит, и это беспокоит даже лидеров других государств