Поделиться
Компания Inifiniti, как и обещала, представила в Детройте совершенно новый прототип, имеющий форм-фактор представительского седана. Этот автомобиль никогда не поступит в продажу, зато показывает, какими будут модели "Инфинити" ближайшего будущего.
В рамках автосалона в Детройте состоялась премьера новейшего концепта под названием Infiniti Q Inspiration. Производитель утверждает, что именно этот автомобиль несет в себе новый дизайн-код марки "Инфинити", а также показывает направление, в котором будут развиваться все новинки японской марки.
Визуально Q Inspiration Concept получился эффектным. Здесь и огромная фальшрадиаторная с трехмерными жалюзи, и построенная на светодиодах острогранная оптика, и внушительные прорези воздухозаборников в переднем бампере.
Совершенно очевидно, что вокруг такой "маски" и будут плясать все грядущие новинки марки Infiniti.
Вдобавок прототип выделяется непривычно коротким капотом, на фоне которого пассажирская "капсула" выглядит подчеркнуто объемной. Пропорции кузова продиктованы тем, что Q Inspiration не нуждается в большом подкапотном пространстве - он просчитан под установку очень компактной бензиновой "четверки" VC-Turbo объемом 2 л с переменной степенью сжатия. На серийном кроссовере QХ50 нового поколения этот агрегат развивает 268 л.с.
В интерьере царствует настоящий минимализм, и этому тоже есть свое объяснение. Компания Infiniti виртуально заложила в Q Inspiration весь комплекс электронных ассистентов ProPilot, который должен обеспечить автомобилю высокую степень автономного движения и разгрузить водителя от использования различного инстументария. Под козырьком широченной передней панели - информационные LED-дисплеи, а на центральной консоли - лаконичный блок медиасистемы и климатической установки.
Представители Infiniti подчеркнули, что у Q Inspiration Concept нет серийных перспектив. У прототипа совершенно другая миссия - просветительская.
Кроссовер VW T-Cross обещает стать одним из самых безопасных в сегменте
Компания Volkswagen продолжает подготовку к премьере вседорожника T-Cross. На этот раз опубликован видеоролик, демонстрирующий работу одного из водительских ассистентов, который должен войти в базовую комплектацию.
На Lada Largus тестируют трехтопливный двигатель
"Лады" с битопливными моторами производятся в Тольятти вполне серийно – силами группы компаний "АТС". К Vesta с индексом CNG вскоре присоединится и аналогичная модификация "Ларгуса", а пока инженерные решения испытываются на трехтопливной версии.
