© Chevrolet

19 июля 2013 16:04

Автопром 3059

США будут "дружить" с Евросоюзом против России

Соединенные Штаты планируют присоединиться к Евросоюзу в "борьбе" против утилизационных сборов, установленных в России. Напомним, Еврокомиссия уже начала процедуру консультаций о правомерности взимания УС. В США готовы поддержать ЕК, которая в крайнем случае обратится в суд ВТО.

Соединенные Штаты планируют присоединиться к Евросоюзу в "борьбе" против утилизационных сборов, установленных в России. Напомним, Еврокомиссия уже начала процедуру консультаций о правомерности взимания УС. В США готовы поддержать ЕК, которая в крайнем случае обратится в суд ВТО.

Евросоюз считает, что утилизационные сборы в России являются, по сути, незаконным торговым барьером, направленным против машин иностранного производства. Пока что повышенные сборы взимаются именно с импортных автомобилей, местные компании УС не платят за счет механизма гарантии последующей безопасной утилизации выпущенных машин.


Законопроект об обязательной оплате
утилизационного сбора российскими
автокомпаниями будет рассмотрен
и, скорее всего, принят осенью...

Евросоюз, ранее лишь словесно выражавший свое неодобрение, но так и не дождавшийся ответных шагов, направил нашей стране официальное уведомление о начале консультаций о правомерности взимания РФ утилизационного сбора на иномарки.

На слушаниях в рамках торгового совещания в Америке, торговый представитель США Майкл Фроман заявил, что Вашингтон присоединится к Евросоюзу в случае необходимости. Критически настроенные по отношению к нашей стране западные эксперты заявляют, что Россия никогда не отличалась полноценным выполнением взятых на себя обязательств, а новый

автомобильный сбор, который был представлен спустя всего 9 дней после того, как Россия стала членом ВТО, является одним из витков отклоняющейся от правил политики по отношению к различным товарам, от алкогольных напитков до уборочной техники.

Отмечается, что именно снижение импортных пошлин было одной из главных загвоздок в течение 18-летних переговоров о вступлении России в ВТО. Москва, наконец, согласилась их снизить, но теперь Евросоюз настаивает, что новый утилизационный сбор, оплачиваемый при ввозе иностранной машины в страну, достаточно эффективно сводит на "нет" весь эффект от снижения пошлин.