© Lamborghini

13 мая 2013 10:23

Новинки 2905

Lamborghini построила суперкар без дверей

Компания Lamborghini соорудила очередной подарок самой себе: 50-летний юбилей итальянцы отметили созданием концепта Egoista. Его разработчики утверждают, что, несмотря на очевидное сходство с недавним Veneno, вдохновлялись они в первую очередь боевым вертолетом AH-64 Apache.

Компания Lamborghini соорудила очередной подарок самой себе: 50-летний юбилей итальянцы отметили созданием концепта Egoista. Его разработчики утверждают, что, несмотря на очевидное сходство с недавним Veneno, вдохновлялись они в первую очередь боевым вертолетом AH-64 Apache.


В честь своего 50-летия Lamborghini
создал спецверсию своего флагмана -
Aventador LP 720-4 50° Anniversario...

Создатель "эгоистичного" Lamborghini Egoista, шеф-дизайнер концерна VW Вальтер де Сильва, заявил, что своим обликом суперкар должен демонстрировать настоящую итальянскую страсть, эмоции, которые зачастую опережают разум. Возможность максимизировать свою индивидуальность обеспечена тем, что у Egoista всего одно посадочное место и совершенно отсутствуют двери. В кабину (пространства внутри слишком мало, чтобы речь шла о "салоне") водитель сможет попасть, откинув колпак и сняв рулевое колесо. Неудивительно, что "рабочее место" водителя (или уже пилота?) стилизовано под кокпит реактивного истребителя.

Суперкар снабдили и оригинальной световой схемой. Egoista лишен головной оптики в ее привычном понимании, взамен получив разноцветные огни по периметру кузова, схема размещения которых подсмотрена у самолетов. На кузовные панели, как сообщает пресс-релиз нанесено некое позаимствованное в авиации "антирадарное" покрытие (но спасает ли оно от радаров дорожной полиции?), на колпак - антибликовое (именно этим объясняется необычный цвет остекления).

Кузов суперкара, выполненный из карбона, снабжен активными аэродинамическими элементами, которые не только оптимизируют прижимную силу, но и обеспечивают при необходимости более эффективное охлаждение двигателя. Lamborghini Egoista оснащен 12-цилиндровым мотором объемом 5,2 л, развивающим 600 лошадиных сил. Однако насколько суперкар получился динамичным, в Lamborghini не уточняют. Планов по серийному производству Egoista у итальянской компании нет – суперкар так и останется единственным в своем роде концептом.

 

 

В Ford изобрели подогрев для ремней безопасности Компания Ford придумала, чего бы еще такого подогреть в салоне автомобиля, помимо сидений, руля и подлокотников. Правда, судьба патента, который уже успели назвать "отнюдь не самым революционным", пока до конца неясна.
Lexus выпустит очень быстрое спорткупе Компания Lexus анонсировала появление в модельной гамме новой модификации своего купе RC. Версия под названием Track Edition будет позиционироваться как конкурент BMW M4 и, вопреки названию, предназначена не только для гоночного трека.
Land Rover Defender вернется в культовом трехдверном кузове Компания Land Rover не слишком заботилась о сохранении в тайне числа модификаций нового поколения Defender – их будет не менее пяти. Получено визуальное подтверждение тому, что британцы не стали отказываться от культового трехдверного варианта по имени Defender 90.