© Авто.Вести.Ru

14 февр 2012 19:55

Тест-драйвы 7200

Видеотест заряженного хэтчбека Volkswagen Golf R

Заряженным хэтчбеком сейчас никого не удивишь - такие модели есть почти у каждого производителя. Но как правило все они переднеприводные, а значит не способные ехать действительно быстро. Немцы эту ошибку поправили, выпустив полноприводный Golf R мощностью 256 л.с.!

Заряженным хэтчбеком сейчас никого не удивишь - такие модели есть почти у каждого производителя. Но как правило все они переднеприводные, а значит не способные ехать действительно быстро. Немцы эту ошибку поправили, выпустив полноприводный Golf R мощностью 270 л.с. (в России и некоторых других странах его мощность ограничили до 256 л.с.)!

Некогда узкая ниша машин с перчинкой теперь стала практически массовой. Только ленивый производитель не предлагает спортивных версий своих автомобилей. Даже корейцы, ранее выпускавшие машины исключительно для перемещения в пространстве, начали оснащать свои модели мощными моторами и жесткими подвесками.

Европейцы всегда держались особняком, тем более, что именно они и создали класс быстрых, относительно недорогих спортивных автомобилей с передним приводом.



Не забудьте выбрать HD-качество!

Вы можете посмотреть полный 40-й выпуск программы "АвтоВести" по этой ссылке:

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=439513

 

Технические характеристики (данные производителя):

Volkswagen Golf R
2,0 TFSI
Габаритные размеры
Длина, ширина, высота, мм 4212x1779x1461
Колесная база, мм 2578
Дорожный просвет, мм 132
Колея передняя, мм 1533
Колея задняя, мм 1515
Радиус поворота по шинам, м 5,45
Объем багажника, л 275-1230
Двигатель
Тип двигателя 4-цилиндровый, R-образный
Максимальная мощность, л.с. 256 при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 330 при 2400-5200 об/мин
Объем двигателя, см3 1984
Степень сжатия н/д
Диаметр цилиндра, мм н/д
Ход поршня, мм н/д
Масса
Снаряженная масса MT/AMT, кг 1541
Грузоподъемность MT/AMT, кг 563
Трансмиссия
Тип привода полный
КПП н/д
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 250
Разгон 0-100 км/ч, с 5,7
Потребление топлива
Городской цикл, л/100км 11,2
Загородный цикл, л/100км 6,8
Смешанный цикл, л/100км 8,4
Тип топлива АИ-98
Объем топливного бака, л 60

 

 

Первый обзор маленького Гелендвагена - нового Suzuki Jimny! Одна из самых интересных новинок Парижского автосалона - это маленький, но очень харизматичный и способный к подвигам на бездорожье Suzuki Jimny. Смотрите первые впечатления от брутального "малыша" в нашем обзоре из Парижского автосалона!
Обзор мультимедийной системы "Яндекс.Авто": успех или полный провал? Концепция собственной медиасистемы на основе сервисов "Яндекса" выглядит гениальной, но какова реализация? Мы взяли новенький Renault Kaptur с "Яндекс.Авто" и проверили, как на самом деле работает российский "убийца" Apple CarPlay и Android Auto.
Первый "живой" обзор новой BMW 3-Series (видео!) Главный редактор АвтоВестей Павел Блюденов записал видеообзор по новейшей "трешки" BMW на автосалоне в Париже!