© Audi

30 сент 2010 13:45

Новинки 1892

Париж 2010: юбилейный прототип Quattro Concept от Audi

Компания Audi презентовала в Париже свой новый концепт-кар, посвященный 30-летней годовщине с момента выхода первой модели Quattro. Как и сам раллийный оригинал образца 1980 года, этот автомобиль призван преодолевать воображаемые спецучастки с помощью пятицилиндрового турбомотора.

Компания Audi презентовала в Париже свой новый концепт-кар, посвященный 30-летней годовщине с момента выхода первой модели Quattro. Как и сам раллийный оригинал образца 1980 года, этот автомобиль призван преодолевать воображаемые спецучастки с помощью пятицилиндрового турбомотора.

На сей раз новинка получила 2,5-литровый агрегат мощностью 408 лошадиных сил, при этом 480 Нм крутящего момента передаются четырем ведущим 20-дюймовым колесам с помощью 6-ступенчатой механической коробки передач. Внутри закрепленных центральными болтами колесных дисков скрываются карбоново-керамические тормоза с шестипоршневыми суппортами. Благодаря высокооборотистому двигателю и специальной программе снижения веса, Quattro Concept разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, расходуя в смешанном цикле всего 8,5 л/100 км.

В качестве «исходного материала» конструкторы выбрали модель RS5, колесную базу и высоту крыши которой они в целях уменьшения массы обрезали на 150 и 40 мм соответственно. Дополнительный оздоравливающий эффект оказало удаление задних кресел, а также повсеместное использование алюминия и карбонового волокна, из которого изготовлен капот, задняя дверь, спойлеры и ряд других элементов. В итоге общий вес автомобиля удалось снизить до 1300 кг.

Отличительными особенностями внешнего облика новинки являются полностью светодиодные передние и задние фары, фирменная радиаторная решетка и расширенные арки передних колес. Подвеска у машины гоночная, со стальным подрамником, трапециевидными тягами и эластичными вкладышами сзади.

Открыв двери, можно рассмотреть довольно тщательно детализированный, хотя и несколько спартанский интерьер. 18-килограммовые кресла оснащены раллийными ремнями безопасности с несколькими точками преднатяжения, а перед глазами водителя находится полностью цифровой дисплей, способный работать в «нормальном» и «гоночном» режиме. Элемент роскоши – сетевое радио, использующее мобильную связь для подключения к станциям по всему миру.
 

Ford назовет "бэби-Бронко" в честь маленького спорткупе Ford планирует превратить возрождаемое имя Bronco в название целого семейства, и уже известно, что в него войдет компактный, но довольно суровый внедорожник. А вот имя ему, по слухам, достанется отнюдь не внедорожное.
Kia серьезно обновила Sportage для китайского рынка Компания Kia представила рестайлинговую модификацию вседорожника KX5, на других рынках известного, как Sportage четвертого поколения. "Китайцу" в Kia соорудили полностью оригинальную внешность и назвали это глобальной стратегией.
УАЗы смогут заводиться в любой мороз Ульяновский автозавод готовится к внедрению на свои внедорожники суперконденсаторных модулей, которые помогут запустить мотор в сильный мороз и даже если АКБ разряжена.