С помощью трех таких разноформатных автомобилей как EcoSport, Kuga и Explorer АвтоВести побывали во всех ключевых точках этого загадочного региона…

О том, что компактный кроссовер корейской марки не будет машиной для битья, можно было судить уже по успеху, которого добился на российском рынке бюджетный седан Solaris. Однако на деле все оказалось еще лучше для покупателя и хуже - для конкурентов Hyundai...

Lada Xray сотрудника АвтоВестей разменял уже шестую тысячу километров - самое время подвести промежуточные итоги! Тем более, что теплый сезон подходит к концу, и на носу - совсем другая эксплуатация и другие заботы. Но это все потом, а пока - все, что случилось с машиной за прошедшие километры.

Пара кругов на "гоночном такси" от BMW - спартанском купе 635 CSi 1983 года - позволила понять, что старые гоночные автомобили - лучшее, что может найти для себя настоящий фанат автомобилей. Даже несмотря на то, что езду на них не выдержат даже ваши кроссовки.

Все правильно, вы не ослышались: именно Pajero Sport отныне возглавляет линейку Mitsubishi Motors, несмотря на формальное наличие престарелой модели Pajero IV. Сумеет ли культовый внедорожник третьего поколения соответствовать возложенному на него высокому статусу?

В долгой дороге и у имеющихся в автомобиле косяков есть время вылезти на свет, и у водителя есть время эти косяки прочувствовать в полной мере. Мы проверили "Весту" поездкой по нижегородской трассе – впрочем, за самыми яркими эмоциями, как выяснилось, с этой трассы надо съехать в сторонку…

Долгожданное второе поколение Audi A5 уже вовсю собирается на заводе в Ингольштадте, а АвтоВести в свою очередь побывали на международном запуске этой модели. Хотя в Россию новое купе доберется только в ноябре, Павел Блюденов делится впечатлениями про этот автомобиль уже сейчас.

Новый Q70 можно взять с 20-дюймовыми колесами, но хочется "восемнадцатые", а более слабая версия оказалась интереснее, чем более мощная... Infiniti доказывает, что обновленное лучшее порой может оказаться врагом старого хорошего. Почему - сейчас расскажем. А заодно и ответим на ваши вопросы.

Легковой кузов и клиренс настоящего внедорожника, полный привод и классная динамика: да с такими возможностями вседорожный универсал Subaru Outback просто насмехается над классическими кроссоверами. Но так ли нужен японскому кросс-вагону большой атмосферник объемом 3,6 л?

Итак, наша эпопея с длительным тестом Lada Vesta, оснащенной роботизированной коробкой АМТ, подошла к концу. В предыдущих материалах мы разложили машину по дням, километрам и рублям. Время итогов и коллективного приговора от сотрудников редакции, которые эти месяцы наматывали версты на "Весте".