© АвтоВести

30 сент 2016 14:03

Новинки 538

Концепт СXperience оказался выставкой достижений Citroen

Французы показали живьем свой новейший гибридный концепт СXperience, цель которого пока не особо ясна. То ли это намек на возрождение крупных моделей формата Citroen С6, то ли компания просто демонстрирует свой творческий потенциал.

Большой пятидверный хэчтбек СXperience, который компания Citroen рассекретила накануне Парижского автосалона, оснащен гибридной бензо-электрической силовой установкой, развивающей "до 300 л.с.". Электромоторчик здесь расположен в одном корпусе с 8-ступенчатым автоматом, а литий-ионная батарея спрятана под днище. Правда, запас хода на чистой электротяге у СXperience скромный - всего 50 км. 

Впрочем, и создан этот концепт не для того, чтобы удивлять техническими характеристиками двигателя. Французы уделили максимум внимания дизайну, незаурядной отделке интерьера, компоновочным решениям и цифровой архитектуре. А главное - интегрировали в СXperience новейшую подвеску, которая создана в рамках программы Advanced Comfort и призвана заменить знаменитую "гидравлику", которой Citroen славился на протяжении многих десятилетий. 

Подвеска концепта в целом осталась традиционной – она сохранила привычные амортизаторы и пружины. Однако каждая такая пара получила по два дополнительных гидроцилиндра сверху и снизу вместо привычных ограничителей хода. По мнению инженеров Citroen, такие компоненты конструкции эффективнее поглощают и рассеивают энергию удара. Обещано, что плавность хода серийных "Ситроенов" после реализации этой технологии заметно вырастет.  Французы обещают "эффект парения над поверхностью". 

Кстати, еще одна важная составляющая программы Advanced Comfort - серьезная работа над фильтрацией лишних шумов и создание максимально удобных кресел.

Задние двери СXperience открывают против движения, а интерьер привлекает нетривиальной отделкой, в которой широко использованы текстиль и дерево. Информационно-развлекательная система здесь увенчана 19-дюймовым тачскрином по центру передней панели, имеющим функцию разделения изображений - то есть, экран умеет показывать водителю и пассажиру разную картинку. 

Зеркала заднего вида заменены на камеры, транслирующие видеопоток на небольшие экраны в дверных панелях. Системой кругового обзора никого не удивишь, но Citroen применил в CXperience функцию видеорегистратора - цикличной записи происходящего на дороге перед автомобилем.

Все новинки автосалона в Париже - в Инстаграме АвтоВестей. Обновляем ленту в реальном времени!

Появилось первое фото обновленного пикапа Mitsubishi L200 Компания Mitsubishi начала подготовку к отчету о результатах рестайлинга популярного пикапа с демонстрации первого изображения. Судя по нему, L200 определенно станет заметно брутальнее. А вот интрига по поводу даты начала продаж в России пока сохраняется.
УАЗ начнет продавать свои пикапы в Италии Ульяновский автозавод получил одобрение типа транспортного средства в Италии на УАЗ Пикап. С одной стороны, пока речь идет о продаже лишь ограниченной партии машин, но с другой выход на итальянский рынок позволит заводу появиться и в других странах Евросоюза.
Стартовали российские продажи обновленного Range Rover Флагманский внедорожник компании Jaguar Land Rover со сменой модельного года пережил ряд доработок, которые коснулись в основном бортовой электроники, и доступен с гибридной силовой установкой. Все это не замедлило сказаться на ценах.