© Range Rover
Новинки

Новому Range Rover не страшны 15 кг динамита

Специальное подразделение SVO компании Jaguar Land Rover, до недавнего времени занимавшееся "заряженными" версиями британских моделей, решило расширить сферу своей деятельности. Внедорожник по имени Sentinel - первый бронированный Range Rover, созданный непосредственно на заводе.

Пассажирская часть салона внедорожника защищена так называемой "клеткой", состоящей из шести частей – она выполнена из сверхпрочной стали. Стандартные стекла уступили свое место многослойному остеклению со специальным покрытием. Кроме того, внедорожник снабжен устойчивыми к повреждению покрышками, топливным баком, умеющим затягивать пробоины, системой пожаротушения, резервным аккумулятором и тому подобное. Кроме того, Sentinel получил систему аварийной эвакуации – если будут блокированы боковые двери, пассажиры смогут выбраться через люк позади второго ряда сидений.

В итоге создателям внедорожника пришлось усилить ему подвеску и снабдить более мощными тормозами.  Силовой агрегат, трехлитровый V6 с турбонаддувом, развивает 340 л.с. и сагрегатирован с 8-ступенчатым автоматом.

Класс защиты, который получил Range Rover Sentinel, именуется VR8. Это подразумевает, что внедорожник способен противостоять выстрелам из скорострельного автоматического оружия калибра до 7.62, а также бронебойным и зажигательным боеприпасам. Кроме того, борта внедорожника выдержат взрыв мощностью до 15 кг тротила, а днище и крыша переживут применение гранат.

Range Rover Sentinel будет продаваться в Европе, Африке, латинской Америке и на Ближнем Востоке. Стоит броневик чуть менее 400 000 евро.

Volkswagen планирует самый компактный кроссовер В настоящее время самым небольшим вседорожником марки Volkswagen считается модель T-Roc, однако немцы не собираются останавливать процесс даунсайзинга. Базой для будущей новинки может стать платформа компактного хэтча VW Polo.
Бывший инженер Ford предложил ставить по одной турбине на каждый цилиндр Одной из проблем турбированного мотора является так называемый турболаг или "турбояма" - недостаточное давление наддува на малых оборотах мотора из-за низкого давления выхлопа. Бывший инженер компании Ford предложил решить эту проблему радикально.
В Екатеринбурге прошел испытания грузовой арктический вездеход "Бурлак" Российская компания "Вездеходы Макарова" занимается выпуском семейства вездеходов под общим названием "Бурлак", которые уже прошли испытание Крайним Севером. Очередная модификация "Бурлака" - на этот раз грузовая - прошла тесты в окрестностях Екатеринбурга.