© Lexus

1 сент 2015 13:54

Новинки 899

Lexus в России начал прием заказов на обновленный ES

Компания Lexus начала прием российских заказов на обновленный бизнес-седан ES. Машина будет предлагаться в трех комплектациях, а моторную гамму пополнил новый 2-литровый бензиновый мотор с прямым впрыском и мощностью 150 л.с. Российские цены стартуют с 1 849 000 рулей.

Рестайлинговую версию ES компания Lexus представила в апреле нынешнего года на Шанхайском автосалоне. Седан получил обновленную переднюю часть в духе последних стилистических тенденций Lexus, новые светодиодные фары и противотуманки, 4 новых оттенков кузова и модернизированный вариант дизайна 17-дюймовых колесных дисков.

Моторную линейку LexusES пополнил 2-литровый двигатель с непосредственным впрыском топлива мощностью 150 л.с. (110 кВт), который устанавливается на модель ES 200. В модельном ряду Lexus ES также представлены уже знакомые российским покупателям ES 250 и ES 350.

Изменений в интерьере заметно меньше: они исчерпываются, пожалуй, только новыми рулевым колесом и рычагом переключения передач.

Инженеры Lexus повысили жесткость силовой структуры кузова и внедрили дополнительную шумоизоляцию моторного отсека. В России ES будет доступен с 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива мощностью 150 л.с. Плюс в гамме будут прежние 3,5-литровый  V6 (249 л.с.) и 2,5-литровая "четверка" (184 л.с.). Все версии двигателей сочетаются с 6-ступенчатой АКПП.

Новый Lexus ES предложат на российском рынке в трех версиях – ES 200, ES 250 и ES 350. И впервые в России модель ES 200 доступна в комплектациях Comfort и Executive. Базовая версия оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами ближнего света, светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодными противотуманными фарами и фонарями и мультирулем. Сиденья переднего ряда в искусственной коже имеют электрорегулировку в 8 направлениях, настройку  поясничной опоры и подогрев. Стоимость ES 200 в комплектации Comfort составляет 1 849 000 рублей.

Все версии ES 200 имеют 10 подушек, двухзонный климат-контроль с ионизатором воздуха Nanoe, датчики света, передние и задние датчики парковки, люк с электроприводом, подогрев боковых зеркал заднего вида, аудиосистему с 8 динамиками и поддержкой форматов MP3 и WMA.

Исполнение Executive дополнено светодиодными фарами дальнего света и датчиком дождя, кожаными сиденьями с вентиляцией и памятью, электрообогревом лобового стекла в зоне стеклоочистителей и  автоматическим складыванием боковых зеркал. Цена ES 200 в комплектации Executive составляет 2 138 000 рублей.

Модель ES 250 предлагается в четырех комплектациях, среди которых, помимо уже представленной на ES 200 Comfort, есть три дополнительные –Premium, Premium 2 и Luxury. Начиная с комплектации Premium 2 добавляются трехзонный климат-контроль и подогрев задних сидений, навигационная система с установленными картами российских городов на русском языке. В версии Luxury уже есть аудиосистема премиум-класса MarkLevinsonc 15 динамиками, панорамная крыша, система мониторинга "слепых зон" и ассистент выезда с парковки задним ходом (RCTA). Стоимость ES 250 в комплектации Comfort составляет 2 062 000 рублей, в комплектации Premium – 2 317 500 рублей, в комплектации Premium 2 – 2 490 000 рублей, в комплектации Luxury – 2 678 000 рублей.

Топовая версия ES 350 предлагается в двух комплектациях – Premium и Luxury, сходных по оснащению с моделью ES 250. Среди опций - функция регулировки положения переднего пассажирского сиденья пассажиром заднего правого сиденья плюс память настроек пассажирского сиденья. Стоимость ES 350 в комплектации Premium составляет 2 566 000 рублей, в комплектации Luxury – 2 932 000 рублей.

Продажи нового ES начнутся в конце сентября 2015 года.

Jaguar представил обновленный кроссовер F-Pace Вслед за седаном ХЕ, Jaguar обновил и кроссовер F-Pace, представив модель 2018 модельного года. В списке основных изменений - новые двигатели Ingenium и системы помощи водителю.
В России создают вездеход для покорения Арктики Инжиниринговая компания "Ладуга", базирующаяся в технопарке "Жигулевская долина", занялась разработкой серийной промышленной платформы для вездеходов, а затем планирует выпустить на ее основе грузовой вездеход для эксплуатации в суровых условиях Арктики.
Ford вывел на тесты новый внедорожник с культовым именем Знаменитый Ford Bronco стал по-настоящему легендарной моделью и обзавелся целой армией поклонников по всему миру. Поэтому, возрождая модель, производитель стремится не ударить в грязь лицом и тщательно прорабатывает дизайн и форм-фактор. Ну а "железо" для нового Bronco уже вовсю проходит испытания.