© Cadillac

11 авг 2014 10:17

Новинки 587

Cadillac представил обновленный седан CTS

Со сменой модельного года на 2015-й Cadillac CTS получил более солидную и современную внешность, активные аэродинамические элементы, ряд новых опций и 8-ступенчатый "автомат". Моторная гамма седана особых изменений не претерпела.

Со сменой модельного года на 2015-й Cadillac CTS получил более солидную и современную внешность, активные аэродинамические элементы, ряд новых опций и 8-ступенчатый "автомат". Моторная гамма седана особых изменений не претерпела.

Обновленный седан можно будет опознать по доработанной передней части с новой головной оптикой и светодиодными вкраплениями. Cadillac CTS получил модернизированную радиаторную решетку с новым логотипом компании, причем если на младших моделях она будет хромированной, то версии CTS Vsport достанется черная. За решеткой спрятаны активные шторки-жалюзи, в зависимости от скорости движения оптимизирующие аэродинамику седана.

Седану предложат колесные диски нового дизайна размерностью от R17 до R19, ряд новых цветов кузова и набор оригинальных опций, в который войдет, например, система беспроводной зарядки для смартфонов. Кроме того, CTS получил последнюю версию мультимедийной системы CUE с сервисом OnStar и точку доступа в Интернет.

Базовая модификация седана будет оснащаться 276-сильным двухлитровым турбомотором. Помимо него, CTS можно снабдить 320-сильным V6, а "заряженной" версии CT Vsport полагается 3,6-литровый турбомотор мощностью 420 л.с. Такой седан ускоряется до 100 км/ч за 4,4 секунды. Помимо самого мощного двигателя, версия Vsport отличается дифференциалом повышенного трения, спортивной подвеской, иным усилителем рулевого управления, тормозами Brembo и спортивными креслами в салоне. Все двигатели будут сагрегатированы с безальтернативной 8-ступенчатой автоматической КПП.

 

 

Бывший инженер Ford предложил ставить по одной турбине на каждый цилиндр. Одной из проблем турбированного мотора является так называемый турболаг или "турбояма" - недостаточное давление наддува на малых оборотах мотора из-за низкого давления выхлопа. Бывший инженер компании Ford предложил решить эту проблему радикально.
Mitsubishi Electric готовит необычный родстер с дополненной реальностью Компания Mitsubishi Electric, входящая в состав Mitsubishi Group, покажет футуристичный открытый автомобиль, на котором продемонстрирует свое видение технологий будущего, направленных на повышение безопасности дорожного движения и создание удобной, эффективной и безаварийной транспортной сети.
Lada Vesta получит управление со смартфона Lada Vesta в скором будущем получит платформу Lada Connect, которая позволит управлять некоторыми функциями автомобиля со смартфона.