© Mercedes-Benz

27 авг 2013 14:48

Автопром 761

Mercedes потратит на развитие в Китае 2,7 млрд долларов

Немецкий концерн Daimler, владеющий премиальной маркой Mercedes-Benz, раскрыл планы на Китай. В ближайшие 2 года компания вложит в свое развитие на крупнейшем мировом авторынке 2,7 млрд долларов и привезет сюда около 20 новых и обновленных моделей.

Немецкий концерн Daimler, владеющий премиальной маркой Mercedes-Benz, раскрыл планы на Китай. В ближайшие 2 года компания вложит в свое развитие на крупнейшем мировом авторынке 2,7 млрд долларов и привезет сюда около 20 новых и обновленных моделей.

В последнее время Mercedes-Benz чувствует себя в Китае не самым лучшим образом. Чтобы исправить ситуацию, в Daimler разработали план, являющийся частью масштабной стратегии "Инициатива-2020". Подробности были раскрыты в рамках специальной пресс-конференции в Пекине, сообщает Reuters.

Согласно плану в ближайшие два года Mercedes вложит в свое развитие в этой стране 2 млрд евро (2,7 млрд долларов), сообщил на мероприятии новый глава китайского подразделения Daimler Хубертус Троска. Результатом выполнения плана должно стать увеличение продаж на треть, до 300 тысяч машин в год, к 2015 году.


Новый кроссовер Mercedes GLA появится
в продаже в начале 2014 года...

Также план предполагает увеличение производственных мощностей Daimler и дилерской сети Mercedes-Benz в Китае. "Здесь есть место для дальнейшего развития. Мы очень уверены, что этот рынок будет расти в ближайшие несколько лет. Предполагаем, что он вырастет и в этом году", - заявил Троска.

Инициатива по расширению начнется с презентации обновленного Е-класса в рамках местного автошоу, которое пройдет на этой неделе. Немногим позже состоится китайская презентация обновленного S-класса, а в следующем году на рынок страны выйдет более доступный по цене кроссовер GLA.

Если компании удастся добиться цели, то к 2015 году Китай станет крупнейшим рынком для Mercedes-Benz. В прошлом году Поднебесная, где было продано 200 тысяч машин, стала третьим рынком после Германии и США. В начале прошлого года, когда продажи люксовых машин в стране начали падать, Mercedes пострадал больше остальных брендов. Причиной тому стал недостаток новых или обновленных моделей. В итоге в прошлом году продажи машин Mercedes в Китае выросли всего на 4%, тогда как Audi, например, добилась роста на 32% (до 407 738 машин), а BMW и вовсе на 41% (до 313 638 автомобилей). По заявлениям аналитиков, BMW и Audi достигли таких результатов с помощью значительных скидок и прочих инициатив, направленных на стимулирование спроса.

В ближайшие пару лет Mercedes выведет на рынок страны 20 новых и обновленных моделей. Кроме того, Троска хочет удешевить машины за счет увеличения объемов производства внутри страны. Согласно плану к 2015 году три четверти моделей, которые официально продаются в Китае, будут там же и выпускаться. Локомотивом должен будет стать новый кроссовер GLA, который будет производиться в Пекине, на совместном предприятии с госкомпанией Beijing Automotive Group. Для сравнения: Audi выпускает в Китае 9 из 10 продающихся в стране моделей.

В компании уверяют: китайские покупатели перестали требовать, чтобы машины с трехлучевой звездой на капоте были обязательно немецкой сборки. "Качество автомобилей и моторов китайского производства абсолютно идентично уровню качества наших автомобилей из Германии", - заявил Троска. Кстати, по прогнозам аналитиков, к 2020 году Китай вытеснит США с позиции крупнейшего авторынка для люксовых автомобилей – в Поднебесной будут покупать по 2,7 млн дорогостоящих авто в год.

 

В России из-за заклепок отзывают более ста Mercedes-Benz Компания Mercedes-Benz при содействии Росстандарта объявила на территории нашей страны отзывную кампанию. Впрочем, примут в ней участие всего 123 машины одной модели, но появившиеся на свет за последние два года.
В России нашли почти тысячу автомобилей Mazda с дефектными тормозами "Мазда" в России вынуждена разбираться с проблемными кроссоверами СХ-5, у которых обнаружились проблемы с тормозной системой и электрикой, отвечающей за впрыск топлива. На устранение дефектов отзывают почти тысячу машин.
Илону Маску запретили управлять "Теслой" Глава компании Tesla и американская Комиссия по ценным бумагам достигли соглашения, которое уже было одобрено федеральным судьей США. Активность в соцсетях, судя по всему, обойдется Илону Маску очень дорого.