© Classic Recreations

6 июля 2012 20:14

Тюнинг 1689

Машину 1967 года оценили в 150 тысяч долларов

Широко известная в США компания Classic Recreations, ориентирующаяся на строительство реплик известных в прошлом моделей, выпустила очередной подарок поклонникам редких "Мустангов". На этот раз они воспроизвели уникальный кабриолет Shelby GT500 1967 года.

Широко известная в США компания Classic Recreations, ориентирующаяся на строительство реплик известных в прошлом моделей, выпустила очередной подарок поклонникам редких "Мустангов". На этот раз они воспроизвели уникальный кабриолет Shelby GT500 1967 года.

Эта модель является одной из самых востребованных у коллекционеров: дело в том, что в свое время в Shelby успели построить только один предсерийный прототип специально для Кэрролла Шелби. На конвейер эту модификацию отправлять не стали и собирались прототип уничтожить – но его предусмотрительно похитили. Сейчас оригинальный Shelby GT500 Convertible проживает в одном из автомобильных музеев США.

Ателье Classic Recreations утверждает, что их GT500CR является единственной лицензированной копией того кабриолета, разрешение на выпуск которой дал лично Кэрролл Шелби незадолго до своей кончины. Кабриолет оснащается семилитровым мотором ручной сборки, современной подвеской и вручную отделанным салоном, причем каждый экземпляр имеет собственный номер от "материнской" компании Shelby.

В кузовном ателье выпускают два варианта реплики – с одним и тем же мотором, но в атмосферной и компрессорной вариациях, которые развивают 545 и 780 лошадиных сил соответственно. Агрегатируются двигатели с 5-ступенчатой механической КПП Tremec. Обе модификации снабжены 17-дюймовыми колесами, но на более мощный кабриолет устанавливаются колесные диски шириной 11 дюймов, тогда как базовая модификация довольствуется 9,5-дюймовыми.

Отличаются эти модификации и ценами. Если базовая стоимость 545-сильного кабриолета заявлена на уровне 149 000 долларов, то за 780-сильную реплику спорткара 1967 года придется заплатить минимум 199 000 долларов. 

Известный гонщик "зарядит" для VW большой кроссовер Atlas Раллист, дрифтер и телеведущий Таннер Фауст занялся подготовкой "заряженной" модификации кроссовера VW Atlas, которую концерн представит на тюнинг-шоу SEMA. Правда, пока проект окутан плотной завесой тайны.
В ателье Hennessey построили самый быстрый "Джип" на земле Jeep Grand Cherokee в исполнении Trackhawk благодаря монструозному мотору Hellcat уже считается самым мощным серийным внедорожником этой планеты. Пакет доработок, придуманный в тюнинг-ателье Hennessey, поднимает заданную планку на невиданную высоту.
Hyundai появится на тюнинг-шоу с экстремальным кроссовером Мировые производители и тюнинг-ателье начали подготовку к знаменитому шоу SEMA, где стараются демонстрировать возможности послепродажной доработки серийных машин. Hyundai и ателье Rockstar привезут в Лас-Вегас прототип сурового кроссовера, построенного на базе Santa Fe.