© Tata

12 янв 2012 18:12

Новинки 1261

Tata показала в Детройте электромобиль eMO

Крупная индийская компания Tata, которая стала известна автомобильному миру благодаря самой дешевой в мире машине (на момент ее презентации), приготовила посетителям автосалона в Детройте сюрприз. Инжиниринговое подразделение компании Tata Technologies презентовало свой первый электромобиль.

Крупная индийская компания Tata, которая стала известна автомобильному миру благодаря самой дешевой в мире машине (на момент ее презентации), приготовила посетителям автосалона в Детройте сюрприз. Инжиниринговое подразделение компании Tata Technologies презентовало свой первый электромобиль.

Компактный и вполне современный по дизайну электрокар получил имя eMO. Забавное название образовалось от слов Electric Mobility, которые и обозначают принадлежность модели в "альтернативному" классу. eMO дебютировал в рамках конкурса Michelin Challenge Design.

В процессе работы над проектом, результатом которого стал электрокар, специалисты компании изучили массу материалов по электротяге в автомобилестроении и постарались найти баланс между стоимостью машины и владения ею, инновационностью и потребительскими качествами. Так и получился Tata eMO, который представляет собой "правильное" персональное транспортное средство с минимальными габаритами и максимальным пространством внутри, в котором могут разместиться четыре человека. Задние сиденья удобно складываются так, что место пассажиров может занять багаж.

Силовая установка eMO – двойной электромотор с жидкостным охлаждением, который приводит в движение передние колеса. Пробег компакта на одной зарядке составляет порядка 160 миль при скорости 100 км/ч. Автомобиль оснащается электронной системой стабилизации ESC.

Разработчики постарались сделать электромобиль доступным. Ориентировочная цена индийского электрокара не превысит 20 тысяч долларов. Это без каких-либо правительственных субсидий, которые пока что выплачиваются в некоторых странах Европы.

"Проект eMO символизирует наступающую эру автомобильных технологий Индии. Это реальный пример способности Tata Technologies разработать полноценный автомобиль – первой из всех инжиниринговых компаний Индии", - заявил президент компании Варрен Харрис.

За разработку eMO отвечали не одни только индийские специалисты. Департамент автомобильных программ и разработок (VPD) компании, который и занимался машиной, включает 300 инженеров, работающих в четырех центрах – в Пуне (Индия), Дейтроте (США), Ковентри (Англия) и Штутгарте (Германия). По данным компании, в процессе разработки проекта было получено 15 патентов.

Будет ли Tata eMO производиться массово, пока неизвестно. "Мы разрабатывали электромобиль как исключительно инжиниринговый проект без каких-либо конкретных планов на него. Если кто-то из автопроизводителей заинтересуется в развитии потенциала eMO, мы, конечно же, только обрадуемся такой возможности", - заявил глава VPD Кевин Фишер.

 

 

В Детройте открылся международный автосалон Ежегодное Североамериканское автошоу открывается сегодня в Детройте. Организаторы выставки обещают не менее десятка мировых премьер от крупнейших автокомпаний. Например, Chrysler покажет новый экономичный седан Dodge Dart, Ford похвастается новым Fusion, а GM подготовил компактный Cadillac.
В модельной гамме Mini появится еще один кроссовер Не исключено, что у MINI Countryman появится столько же серийных модификаций, сколько и у легковой модели. Серию экстравагантных внедорожных концептов от Mini продолжит Paceman – премьера нового концепт-кара намечена на Детройтский автосалон.
Honda NSX получит 400 гибридных сил Прототип самой, пожалуй, ожидаемой новинки в жанре спорткаров, преемника легендарного купе Honda NSX, производитель покажет на автосалоне в Детройте. По некоторым данным, купе получит 400-сильную гибридную силовую установку и – в перспективе – исполнение с открытым верхом.