© VW

9 дек 2010 14:45

Автопром 1105

Концерн Volkswagen распределил роли между своими брендами

Разработку спортивных платформ для концерна Volkswagen AG возложат на компанию Porsche. Именно их руководство концерна предпочло специалистам из Audi, однако ингольштадтцы получат свой фронт работ. Им останется исследование и создание переднемоторных платформ.

Разработку спортивных платформ для концерна Volkswagen AG возложат на компанию Porsche. Именно их руководство концерна предпочло специалистов из Audi, однако ингольштадтцы получат свой фронт работ. Им останется исследование и создание переднемоторных платформ. 

Новый руководитель Bentley выходец из
Porsche Вольфганг Дюрхаймер приступит
к своим обязанностям с 1 февраля
2011 года. Он уже успел заявить, что
польщен доверием, оказанным ему
в VW Group.

Руководитель концерна Volkswagen AG Мартин Винтеркорн объявил, что разработку спортивных платформ внутри концерна поручит компании Porsche, хотя на ту же роль претендовали специалисты из Audi. Как сообщают в Automotive News, именно инженеры Porsche будут создавать как переднемоторные, так и среднемоторные платформы для прочих подразделений концерна, включая Audi и Lamborghini. Кроме того, перед Porsche поставят задачу создания очередной модульной платформы, на базе которой будет построено не только следующее поколение Panamera, но и одна из будущих моделей Bentley. 

Матиас Мюллер, руководитель Porsche, в свою очередь заявил изданию Autocar, что намерен принять на работу дополнительно около сотни инженеров. Они могли бы заняться разработкой новых моделей в рамках проекта Panamera – например, купе и универсала, а также нового поколения Bentley Continental и, не исключено, хэтчбека Bentley на той же платформе. В VW уже заявили, что пошли на этот консолидационный шаг в основном ради уменьшения производственных издержек. Как сообщается, такая мера поможет сократить затраты на производство на 20%, а на разработку новых моделей – сразу на 30%.

Ранее сообщалось, что марку Bentley возглавит бывший руководитель исследовательской группы Porsche Вольфганг Дюрхаймер. На эту перестановку в концерне решились во многом ради того, чтобы облегчить сотрудничество между Porsche и Bentley. На долю Audi останется работа над переднемоторными платформами с продольным и поперечным расположением двигателей, на базе которых сейчас построены седаны и универсалы Audi, а также Volkswagen Golf и Audi A3.
 

BMW ищет место для нового автозавода в России Немецкий автопроизводитель собирается нарастить существующие производственные мощности на территории РФ. Новый завод по выпуску легковых моделей BMW может появиться сразу в трех российских регионах, однако самые большие шансы - у Калининградской области.
Элитные автомобили "Кортеж" будут продавать вместе с УАЗами Элитные автомобили семейства "Кортеж", за исключением президентского лимузина, будут доступны для частных клиентов. Теперь же стало известно, что продажами российских премиум-моделей займется компания Sollers.
УАЗ Патриот получит индийскую трансмиссию Ульяновский автозавод вновь пересмотрит компоненты полноприводной трансмиссии внедорожника Патриот. Производитель собирается заменить одну импортную "раздатку" на другую.