© ГТРК "Южный Урал"

15 февр 2010 16:31

Автокурьезы 42995

Метелица-2: танк домашнего назначения на базе обычной "Нивы"

Разработчики снегоболотохода "Метелица" представили второе поколение своей новинки, вездеход "Метелица-2". Механизм, на который его создатель Владимир Мальцев получил несколько патентов и авторских свидетельств, позволяет объединить достоинства легкового автомобиля и гусеничного вездехода.

Разработчики снегоболотохода "Метелица" представили второе поколение своей новинки, вездеход "Метелица-2". Механизм, на который его создатель Владимир Мальцев получил несколько патентов и авторских свидетельств, позволяет объединить достоинства легкового автомобиля и гусеничного вездехода.

Первую версию "Метелицы"
Владимир Мальцев сделал
еще в далеком 2003 году.
Катки для гусенечного хода
он использовавал от БМП, в
результате чего клиренс
автомобиля получился 32 см,
что примерно эквивалентно
показателям боевого танка.

Все, что требуется – это заехать на имеющейся машине на гусеничную платформу, по очереди снять колеса и опустить авто на специальные держатели. После этого нужно объединить органы управления и ходовую часть. Самое интересное заключается в том, что в конструкцию легковой машины не вносится никаких изменений, а на ее установку и демонтаж с гусеничных траков уходит всего два-три часа.

Получившийся в итоге вездеход легко идет по глубокому снегу, песку и грязи, а при наличии специальных понтонов преодолевает серьезные водные препятствия. При этом пассажиры машины наслаждаются комфортом ее салона, а водитель управляет гусеничным гибридом с помощью привычных для него органов управления.

Мечта любого рыбака и охотника – с комфортом добраться до места промысла, и "Метелица-2" такую возможность предоставляет. С помощью этой системы можно забраться в самые непролазные дебри, не испачкав одежды и даже не вымочив ног.
 

 

Вратарь сборной России по хоккею удирал от гаишников и врезался в дом Иван Налимов - голкипер хоккейного клуба "Адмирал" и сборной России - оказался героем (точнее, антигероем) крайне неприятной истории. Сначала спортсмен совершил пару не самых умных поступков, а потом неумело попытался от них откреститься.
Экс-ведущие Top Gear не могут придумать название для телешоу У Кларксона, Хаммонда и Мэя обычно хватает фантазии для едких шуточек и подколов, зато по части названия нового автомобильного проекта - полный провал. Знаменитая троица телеведущих так и не придумала имя для своего шоу.