<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0"  >
<channel>
	<encoding>windows-1251</encoding>
	<title>Авто.ВЕСТИ</title>
	<about>http://auto.vesti.ru/</about>
	<description>Авто.ВЕСТИ</description>
	<link>http://auto.vesti.ru</link>
	<item>
		<title>Volvo планирует выпустить удлиненный S60 для китайцев</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455895</link>
		<description>Шведский автопроизводитель Volvo решил последовать примеру своих европейских коллег и выпустить для китайского рынка специальную версию седана S60 с удлиненной базой. Напомним, подобные модели уже представляют в Поднебесной BMW и Audi.</description>
		<content>Шведский автопроизводитель Volvo решил последовать примеру своих европейских коллег и выпустить для китайского рынка специальную версию седана S60 с удлиненной базой. Напомним, подобные модели уже представляют в Поднебесной BMW и Audi.

В настоящее время Volvo, который принадлежит китайской компании, предлагает на рынке этой страны только удлиненную версию своего флагмана &amp;ndash; модели S80. Однако в Китае все чаще становится нормой продавать не только топовые, но и компактные седаны с удлиненной базой. Так, BMW продемонстрировала на автосалоне в Пекине модель 3 Series нового поколения с увеличенной колесной базой. Audi уже продает модели A6L и A4L. Свой вариант &amp;quot;седана для Китая&amp;quot; предлагает также Infiniti.

Как сообщает портал China Car Times, Volvo S60L будет также производиться в Китае, на совместном предприятии в городе Чэнду. Автомобиль должен встать на конвейер в конце текущего года. К этому же времени здесь начнется производство кроссовера XC60. В общей сложности, компания планирует довести производство на заводе до 200 тысяч автомобилей в год. В настоящее время обычный модель S60 импортируется в Китай, что значительно увеличивает стоимость машины. Местное производство удлиненного седана и кроссовера позволит укрепить позиции компании, так как оба эти сегмента в настоящее время являются популярными в стране.

Модель S80L уже производится в Китае. Однако популярной она так и не стала. Покупатели в Поднебесной предпочитают в этом сегменте признанных лидеров Audi A6L, BMW 5L and Mercedes-Benz E-Class L.</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 19:31:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455895</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_363185.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Поползли слухи об увольнении Бруно Сенны</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456113</link>
		<description>В паддоке &quot;Формулы-1&quot; начали распространяться слухи о скором грядущем увольнении пилота команды Williams Бруно Сенны. Бразильскому гонщику вменяется невыразительный пилотаж, провальные результаты и, как не странно, пожар в боксах Williams.</description>
		<content>В паддоке &amp;quot;Формулы-1&amp;quot; начали распространяться слухи о скором грядущем увольнении пилота команды Williams Бруно Сенны. Бразильскому гонщику вменяется невыразительный пилотаж, провальные результаты и, как не странно, пожар в боксах Williams.
Основой для слухов стало, в первую очередь, появление у Williams двух новых финских спонсоров и регулярный выход в свободных заездах на трассу Валтери Боттаса, финского резервного пилота команды. Конечно, если говорить о реальных результатах, то Бруно Сенна набрал в четырех предыдущих гонках больше очков, чем победитель последнего этапа в Испании. До Барселоны Бруно принес Williams 14 очков в Кубке конструкторов, а Пастор Мальдонадо только 4. Но победа венесуэльца вознесла этого гонщика до небес, а авария бразильца и последующий взрыв KERS на его машине в боксах, который спровоцировал крупный пожар с ущербом в несколько миллионов долларов, резко поменяли приоритеты в команде. О Сенне стали говорить как о пилоте с &amp;quot;плохой кармой&amp;quot;.
Первым слух о возможном увольнении Бруно из Williams озвучил Мико Сало, финский гонщик, в интервью родному телеканалу: &amp;quot;Валтери Боттаса очень уважают в команде. Когда я разговаривал с Фрэнком Уильямсом, то он сильно хвалил Валтери и сказал, что он должен выступать в гонках. На мой вопрос, когда это произойдет, Фрэнк ответил, что ждать осталось недолго. Я думаю, он имел в виду этот сезон. У Williams сложная ситуация, оба гонщика приносят команде деньги спонсоров. Но хорошо, что Фрэнк в первую очередь гонщик старой школы, а не бизнесмен. Он не думает ни о чем, кроме успеха команды. Бруно Сенна приятный парень, но он не в состоянии выступать на уровне, который нужен команде&amp;quot;.
Правда, в самой команде Williams эти слухи активно опровергают. Как заявил совладелец команды Тото Вольф, &amp;quot;вся эта история не имеет ничего общего с реальностью. Сейчас мы должны поддержать Бруно и помочь ему. У нас есть определенная стратегия развития команды, и мы будем ей следовать&amp;quot;.
&amp;nbsp;</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 18:56:00 +0400</pubDate>
		<category>Формула-1</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456113</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457663.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Aston Martin готовит новый концепт кроссовера Lagonda и вторую модель</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455993</link>
		<description>Британский производитель люксовых суперкаров Aston Martin, который еще несколько лет назад объявил о возвращении на рынок забытого некогда бренда Lagonda, планирует вернуться к этому проекту и готовит не только новую версию концептуального кроссовера, но и прототип второй модели.</description>
		<content>Британский производитель люксовых суперкаров Aston Martin, который еще несколько лет назад объявил о возвращении на рынок забытого некогда бренда Lagonda, планирует вернуться к этому проекту и готовит не только новую версию концептуального кроссовера, но и прототип второй модели.

На текущий момент флагманом марки является модель DBS, но она представляет Aston Martin не в самом динамично растущем сегменте. Поэтому компания намерена вернуться к развитию своего проекта Lagonda. Напомним, &amp;quot;Астон&amp;quot; объявил о возвращении этого бренда еще в 2009 году, представив первый концепт кроссовера. Однако с тех пор о нем ничего не было слышно.


В прошлом году Aston Martin заявил, 
что планирует выпускать под брендом 
Lagonda 2-3 модели...

Как сообщает Autocar со ссылкой на главу марки Ульриха Беца, несмотря на то, что первый вариант не получил восторженных отзывов, проект &amp;quot;очень даже жив&amp;quot;. Кроме того, руководитель компании намекнул, что компания планирует &amp;quot;в ближайший год&amp;quot; выпустить обновленный концепт суперкроссовера и к тому же готовит второй прототип, на этот раз седана. 

Однако другой британский премиальный автопроизводитель также не дремлет. Bentley представил на минувшем автосалоне в Женеве свой вариант кроссовера люкс-класса, именуемый порталом Falcon. Автомобиль пока дебютировал в вице концепта, но компания уже получила первые, не самые лестные отклики, и планирует изменить дизайн. Работа над проектом Bentley идет весьма активно. Но до того как оба кроссовера попадут на рынок, им предстоит еще немало дебютов &amp;ndash; компании должны быть уверены, что окончательный вариант будет соответствовать ожиданиям потенциальных покупателей, например, китайцев.

&amp;quot;Традиционные рынки для суперкаров &amp;ndash; США и Европа &amp;ndash; все еще не вышли из кризиса. Однако китайский авторынок держится на плаву, что, однако, не помогает Aston Martin, так как китайцы пока не видят ценности во владении дорогим спорткаром&amp;quot;, - комментирует аналитик IHS Automotive Колин Коучмен. По данным компании, продажи купе DBS составили в 2009 году всего 691 автомобиль, в 2010 &amp;ndash; 824 (с учетом кабриолета DBS Volante). Это всего 5% сегмента. Причем даже ближайший по цене соперник - Lamborghini Gallardo &amp;ndash; в два раза опережает британцев. Неудивительно, что производители суперкаров с дорожным просветом &amp;quot;только для автобанов&amp;quot; переключаются на кроссоверы. Эти автомобили более пригодны для эксплуатации в развивающихся странах с невысоким качеством дорожного покрытия.
 						
Фотогалерея Lagonda Concept6 фото

&amp;nbsp;
&amp;nbsp;</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 18:21:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455993</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_402883.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_402884.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_402885.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_402886.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_402887.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_402888.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Гибридный флагман Ferrari можно будет купить уже в начале 2013 года</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456033</link>
		<description>Стоимость будущего флагмана Ferrari, известного сейчас под кодовым обозначением F70, может превысить 850 000 долларов. Как ожидается, идеологический преемник  Ferrari Enzo может быть представлен уже в этом году, а его продажи стартуют в начале следующего года.</description>
		<content>Стоимость будущего флагмана Ferrari, известного сейчас под кодовым обозначением F70, может превысить 850 000 долларов. Как ожидается, идеологический преемник  Ferrari Enzo может быть представлен уже в этом году, а его продажи стартуют в начале следующего года.
Гибридный флагман Ferrari, снабженный силовой установкой HY-KERS, может стать одной из первых ласточек в целой волне экономичных &amp;quot;зеленых&amp;quot; суперкаров, сообщает агентство Bloomderg со ссылкой на источники в руководстве компании. Известно, что использование V12 в сочетании с двумя электромоторами позволит разработчикам Ferrari снизить объем вредных выбросов сразу на 40% по сравнению с обычным двигателем внутреннего сгорания сопоставимой мощности.
Помимо гибрида от Ferrari, в следующем году на рынок выйдет разработка Porsche &amp;ndash; суммарная мощность силовой установки 918 Spyder превысит 770 лошадиных сил. В 2014 году в продаже должен появиться гибридный спорткар BMW i8, который тратит на разгон до 100 км/ч менее 5 секунд. Стоит отметить, что Porsche 918 Spyder при сопоставимой цене может оказаться потенциально слабее Ferrari F70: его гибридный двигатель, по некоторым данным, сможет развивать до 920 л.с.
По планам Ferrari, премьера преемника суперкара Enzo может состояться уже в текущем году, а в начале следующего супер-гибрид поступит в продажу. По предварительным данным, его цена превысит 850 000 долларов, но источники в компании пока не называют точных цифр. Не известно  также, сколько именно будет выпущено таких Ferrari: ранее упоминалась цифра в 400 экземпляров. 
&amp;nbsp;</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 17:52:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456033</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_354918.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Уайтинг объяснил причину дисквалификации Хэмилтона</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456093</link>
		<description>На Гран При Испании Льюис Хэмилтон, занявший поул-позишн, был дисквалифицирован и отправлен на последний ряд стартового поля. Гоночный директор &quot;Формулы-1&quot; Чарли Уайтинг объяснил причины столь сурового решения.</description>
		<content>На Гран При Испании Льюис Хэмилтон, занявший поул-позишн, был дисквалифицирован и отправлен на последний ряд стартового поля. Гоночный директор &amp;quot;Формулы-1&amp;quot; Чарли Уайтинг объяснил причины столь сурового решения.

Хэмилтон блестяще откатал квалификацию и на последнем круге под клетчатыми флагами показал лучший результат поул-позишн. Однако после того, как пилот прошел свой быстрый круг, из боксов McLaren поступил приказ остановиться на трассе, не возвращаясь в боксы.

По правилам, гонщик обязан самостоятельно вернуться в боксы команды, так как специальный пункт правил гласит, что команда обязана залить в болид столько топлива, чтобы хватило на быстрый круг, возврат в боксы и на взятие контрольного анализа из бака техническими контролерами.

По некоторой информации, в McLaren уже на быстром круге Хэмилтона знали, что в машине недостаточно топлива, но не отозвали гонщика. Команда уже заявила, что проведет собственное расследование факта недолива, но все равно оказала &amp;quot;медвежью услугу&amp;quot; своему пилоту &amp;ndash; если бы Льюиса вернули в боксы, то он стартовал бы 6-м, а учитывая скорость McLaren, распределение призовых мест могло состояться совсем по-другому.

Тем не менее, многие посчитали дисквалификацию Хэмилтона слишком суровым решением, на что гоночный директор &amp;quot;Формулы-1&amp;quot; Чарли Уайтинг был вынужден объясниться с болельщиками и журналистами. &amp;quot;У нас не было другого выбора, - цитирует Чарли Уайтинга немецкий Auto Motor und Sport. - Если мы находим нарушение правил, то оно касается всей сессии, а не только ее части. Квалификация состоит из трех частей. Если бы мы оштрафовали Хэмилтона потерей 10 мест на старте, то в будущем кто-нибудь из гонщиков рискнул бы участвовать в борьбе за позиции с меньшим количеством топлива в надежде на то, что избежит проверки&amp;quot;.</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 17:17:00 +0400</pubDate>
		<category>Формула-1</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456093</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_458023.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Lada Priora останется на конвейере ВАЗа, как минимум, до 2017 года</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456073</link>
		<description>Крупнейший российский автопроизводитель &quot;АвтоВАЗ&quot; постепенно избавляется от морально устаревших моделей. Так, завод уже прекратил производство Lada-2105 и Lada-2107. В ближайшее время завершится сборка Lada-2104. Текущий флагман марки – Priora – не сойдет с конвейера до 2017 года.</description>
		<content>Крупнейший российский автопроизводитель &amp;quot;АвтоВАЗ&amp;quot; постепенно избавляется от морально устаревших моделей. Так, завод уже прекратил производство Lada-2105 и Lada-2107. В ближайшее время завершится сборка Lada-2104. Текущий флагман марки &amp;ndash; Priora &amp;ndash; не сойдет с конвейера до 2017 года.


Новое поколение Lada Priora будет
больше нынешнего по габаритам...

Как заявил директор проекта Анатолий Москалюк, Волжский автозавод планирует продавать &amp;quot;Приору&amp;quot; до 2016 года включительно. По его словам, автомобиль будет модернизироваться вплоть доя снятия с конвейера.

Первое обновление ждет &amp;quot;Приору&amp;quot; уже в текущем году. Так, модели получит как опции боковые подушки безопасности, рулевое колесо измененного дизайна и новое поколение ABS с расширением функциональных возможностей. Кроме того, &amp;quot;АвтоВАЗ&amp;quot; установит на флагман новые опоры двигателя для улучшения виброкомфорта пассажиров. В дальнейшем &amp;quot;Приору&amp;quot; ждет фейслифтинг экстерьера и интерьера.

Lada Priora была выпущена на рынок в 2007 году. По данным издания, за это время было произведено порядка 650 тысяч машин в трех типах кузов - седан, универсал и трехдверное купе. В среду, 16 мая, Волжский автозавод выпустил &amp;quot;юбилейную&amp;quot; Lada Priora, которая ознаменовала собой появление 27-миллионного автомобиля ВАЗа. Как отмечается в сообщении компании, &amp;quot;юбилейный&amp;quot; автомобиль будет отправлен в музей &amp;quot;АвтоВАЗа&amp;quot;.
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 16:45:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456073</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_444468.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Началось производство Volvo V40</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456053</link>
		<description>Компания Volvo сообщила о старте производства новейшего хэтчбека V40. Новинка официально назначена самой важной моделью Volvo за последние 20 лет, а в списке конкурентов значатся не только Volkswagen Golf, но и BMW 1 Series, и Mercedes-Benz A-class.</description>
		<content>Компания Volvo сообщила о старте производства новейшего хэтчбека V40. Новинка официально назначена самой важной моделью Volvo за последние 20 лет, а в списке конкурентов значатся не только Volkswagen Golf, но и BMW 1 Series, и Mercedes-Benz A-class.
Выводя на рынок хэтчбек V40, шведский производитель делает серьезную ставку на корпоративные продажи: по официальному сообщению, представители лизинговых компаний, уже имевшие возможность ознакомиться с новинкой, предсказывают ей сильные позиции на этом рынке. Ранее сообщалось, что в Volvo рассчитывают продавать до 90 000 хэтчбеков в год.
Volvo V40 поступит на европейский рынок с широкой гаммой силовых агрегатов: несколько вариантов 1,6-литрового турбомотора (от 150 до 180 л.с.), 2,5-литровый пятицилиндровый турбированный агрегат мощностью 254 лошадиных силы, а также три дизельных двигателя, развивающих от 115 до 177 &amp;quot;лошадей&amp;quot;. Кроме того, хэтчбек снабдят обширным набором систем активной и пассивной безопасности, включая систему предупреждения столкновений City Safety, систему обнаружения пешеходов и анонсированную недавно подушку безопасности для пешеходов.
Европейские дилеры уже начали принимать заказы на новый хэтчбек: базовая версия оценена в 24 980 евро. &amp;quot;Живые&amp;quot; машины появятся в шоу-румах дилеров в середине июля. Стоит добавить, что в сентябре на автосалоне в Париже скандинавы планируют продемонстрировать и кроссовер на той же платформе, который получит индекс ХС40.&amp;nbsp;
 						
Фотогалерея Volvo V4014 фото
</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 16:13:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456053</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_447323.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_447324.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_447330.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_447331.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_447333.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_447334.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_447335.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_447336.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_447337.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448803.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448804.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448805.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448806.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448807.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Рассекречены купе и кабриолет BMW 135is</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456013</link>
		<description>Вслед за трехдверным BMW 1 Series и &quot;заряженным&quot; хэтчем BMW М 135i баварский концерн рассказал и о более спортивной версии купе первой серии, получившем обозначение BMW 135is. Новинка получит трехлитровый турбомотор и соответствующим образом перенастроенные электронные ассистенты.</description>
		<content>Вслед за трехдверным BMW 1 Series и &amp;quot;заряженным&amp;quot; хэтчем BMW М 135i баварский концерн рассказал и о более спортивной версии купе первой серии, получившем обозначение BMW 135is. Новинка получит трехлитровый турбомотор и соответствующим образом перенастроенные электронные ассистенты.
BMW 135is выйдет на рынок и как купе, и как кабриолет. Новинку оснастили тем же самым трехлитровым турбомотором, развивающим 320 лошадиных сил, который был представлен на версии BMW M 135i, причем в рамках купе его предлагается агрегатировать либо с шестиступенчатой &amp;laquo;механикой&amp;raquo;, либо с 7-ступенчатой КПП с двойным сцеплением. Кроме того, новинку снабдят модернизированным дифференциалом.
За устойчивость купе и кабриолета на дороге, помимо спортивной подвески, будет отвечать целый ряд электронных ассистентов. Специально для BMW 135is перекалибруют систему динамического контроля устойчивости Dynamic Stability Control и фирменный трекшн-контроль. Системы получат сдвинутый порог срабатывания и, как ожидаются, будут допускать более агрессивную езду. Кроме того, их можно будет полностью деактивировать.
Экстерьер купе по сравнению со стандартным BMW 135i освежат с помощью аэродинамического пакета M Sport, 18-дюймовых колесных дисков и черно-глянцевой решетки радиатора. В интерьере появятся новые спортивные кресла и соответствующие шильдики.
Продажи купе и кабриолета начнутся осенью, но заказы дилеры принимают уже сейчас. На рынке США купе BMW 135is оценено минимум в 44 145 долларов, цена кабриолета начинается от 48 845 долларов. Отметим, что в Северной Америке модель должна компенсировать отсутствие в продаже хэтчбека с аналогичным мотором.&amp;nbsp;
 						
Фотогалерея BMW 135is 5 фото
</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 15:41:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=456013</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_458003.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_458004.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_458005.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_458006.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_458007.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Стартовало серийное производство Nissan Altima</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455973</link>
		<description>На заводе Nissan в США стартовало серийное производство нового поколения седана Altima. Производители уверены, что новинка сможет оспорить лидерские позиции в своем сегменте у бестселлера Toyota Camry. Россиянам седан может быть интересен как возможный преемник нынешней Nissan Teana. </description>
		<content>На заводе Nissan в США стартовало серийное производство нового поколения седана Altima. Производители уверены, что новинка сможет оспорить лидерские позиции в своем сегменте у бестселлера Toyota Camry. Россиянам седан может быть интересен  как возможный преемник нынешней Nissan Teana. 


В&amp;nbsp;противоположность бюджетной &amp;quot;Альтиме&amp;quot;
Nissan выпустить ограниченной серией 
кроссовер Juke-R за 560 тысяч долларов...

На рынке США Nissan Altima имеет прочные позиции: по официальным данным 2011 года, она уверенно обогнала Ford Fusion и Honda Accord, лишь чуть-чуть уступив позиции Toyota Camry &amp;ndash; 295 790 экземпляров против 337 094 у Toyota. C началом производства нового поколения в Nissan питают честолюбивые планы окончательно сместить Camry с лидерских позиций.

По словам вице-президента американского отделения Nissan Билла Крюгера, нынешнее поколение &amp;ndash; не только самая инновационная Altima за всю историю модели, но и претендент на звание эталона качества в сегменте. В США седан будет продаваться в двух вариантах &amp;ndash; со 182-сильным 2,5-литровым четырехцилиндровым мотором по цене от 21 500 долларов и с традиционным 3,5-литровым V6 мощностью 270 л.с. Такая Altima оценена в 25 360 долларов.

Добавим, что на том же заводе Nissan в Смирне, штат Теннесси, выпускается электрокар Nissan Leaf. Кроме того, именно там стартует производство нового поколения Nissan Pathfinder.
 						
Фотогалерея 2013 Nissan Altima11 фото

&amp;nbsp;
&amp;nbsp;</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 15:09:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455973</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_452603.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_452604.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_452606.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_452607.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_452608.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_452610.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_452611.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_453023.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_453024.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_453025.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_453026.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Глава Счетной палаты удивлен состоянием трассы М-3 &quot;Украина&quot;</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455953</link>
		<description>Руководитель Счетной палаты России Сергей Степашин посетил Брянск. Путешествие из Москвы проходило на автомобиле по федеральной трассе М-3 &quot;Украина&quot;. Проехав данный участок дороги, Степашин был шокирован состоянием трассы, пообещав доложить об этом в докладе президенту.</description>
		<content>Руководитель Счетной палаты России Сергей Степашин посетил Брянск. Путешествие из Москвы проходило на автомобиле по федеральной трассе М-3 &amp;quot;Украина&amp;quot;. Проехав данный участок дороги, Степашин был шокирован состоянием трассы, пообещав доложить об этом в докладе президенту.&amp;nbsp;


Участок трассы &amp;quot;Дон&amp;quot; в Подмосковье 
станет платным с 15 июля...

Глава Счетной палаты посетил XI конференцию Союза муниципальных контрольно-счетных органов, которая прошла на днях в Брянске. Москву, Калугу и Брянск связывает одна дорога, имеющая продолжение и на территории Украины до самого Киева - это федеральная трасса М-3 &amp;quot;Украина&amp;quot;. А вот состояние многих участков дороги оставляет желать лучшего.
&amp;quot;Эта дорога имеет важное геополитическое значение, в том числе для Таможенного союза. Но значительная часть ее находится в недопустимом состоянии. Я обязательно с новым министром транспорта встречусь, поговорю на эту тему. И, я думаю, эту тему мы поднимем в последующем докладе Владимиру Владимировичу. То, что федеральная трасса Москва-Киев находится в таком состоянии, я вам честно скажу, для меня это удивление&amp;quot;, - цитируют Сергя Степашина РИА&amp;nbsp;Новости.
Напомним, что буквально вчера в Подмосковье открылся платный участок трассы М-4 &amp;quot;Дон&amp;quot;. Минимум месяц шлагбаумы будут работать в тестовом режиме и водителям не придется платить за проезд. Но к середине лета дорожники начнут взимать плату за использование участка со всех автомобилистов.
Протяженность платного участка автомобильной дороги М-4 &amp;quot;Дон&amp;quot; составит более 108 километров, он продлится до границы Московской области. Планируется, что стоимость проезда составит минимум 1 рубль за 1 километр. Автолюбители смогут воспользоваться вместо этой трассы бесплатной альтернативной дорогой, что является одним из главных условий прокладки платных трасс. Для М-4 &amp;quot;Дон&amp;quot; бесплатной альтернативой является Старокаширское шоссе.</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 14:37:00 +0400</pubDate>
		<category>Дороги</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455953</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_379807.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>McLaren MP4-12C Spider появится до конца текущего года</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455894</link>
		<description>Британский производитель суперкаров McLaren, который имеет в своем распоряжении богатый &quot;формульный&quot; опыт, планирует представить открытую версию модели MP4-12C уже в текущем году. Автомобиль получит узнаваемую внешность и мотор V8.</description>
		<content>Британский производитель суперкаров McLaren, который имеет в своем распоряжении богатый &amp;quot;формульный&amp;quot; опыт, планирует представить открытую версию модели MP4-12C уже в текущем году. Автомобиль получит узнаваемую внешность и мотор V8.


Преемник McLaren F1 не будет гнаться
за рекордами максимальной скорости...

Как сообщает портал Car &amp;amp; Driver, автомобиль будет называться MP4-12C Spider и существенных изменений во внешности, кроме отсутствия крыши, разумеется, не претерпит. Напомним, варианта купе был представлен еще в 2010 году на знаменитом Фестивале скорости в Гудвуде. Аналогичное мероприятие этого года пройдет в конце следующего месяца, так что британскую новинку могут показать именно там. Если же McLaren не успеет, то дебют, вероятнее всего, состоится на одном из грядущих автосалонов, в Париже (сентябрь) или в Лос-Анджелесе (ноябрь).

Ожидается, что McLaren MP4-12C Spider получит жесткую, съемную крышу из карбона и тот же 3,8-литровый двигатель V8, который устанавливается на купе. Мотор будет обладать мощностью в 600 л.с. и 600 Нм крутящего момента, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 3,5 с.

По данным портала, этот мотор будет устанавливаться во все ключевые модели марки в будущем. Компания вложила достаточно средства в разработку агрегата совместно с известной британской компанией Ricardo. По словам главы автомобильного департамента McLaren Джефа Гроуса, этот мотор был разработан &amp;quot;больше, чем лишь для одной машины&amp;quot;.
&amp;nbsp;</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 14:06:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455894</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_411684.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Введение прав на скутер приведет к лишней бюрократии</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455874</link>
		<description>Всего пару дней назад в Госдуму поступил документ, вводящий новые категории прав для водителей мопедов и скутеров. Большая часть депутатов, по предварительным данным, выступает за нововведения. Но некоторые считают, что права на скутер не нужны, такая мера только приведет к лишней бюрократии.</description>
		<content>Всего пару дней назад в Госдуму поступил документ, вводящий новые категории прав для водителей мопедов и скутеров. Большая часть депутатов, по предварительным данным, выступает за нововведения. Но некоторые считают, что права на скутер не нужны, такая мера только приведет к лишней бюрократии.&amp;nbsp;


Владельцев скутеров и мопедов 
все же заставят получать права...

Как заявил РИА&amp;nbsp;Новостям первый зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, водителям маломощных скутеров не нужно сдавать на права.&amp;nbsp;
&amp;quot;Ограничение по минимальному возрасту и обязательное наличие прав у водителя имеет смысл только, если речь идет о более мощных транспортных средствах, способных развивать большую скорость, но предъявление аналогичных требований к скутерам только приведет к излишней бюрократии&amp;quot;, - заявил Лысаков.
По его словам, скутер - очень дешевый вид транспорта для передвижения не по дорогам общего пользования, а для дачных участков и внутриквартальных территорий. &amp;quot;Если кто-то нарушает правила дорожного движения, будь то водитель, велосипедист, пешеход, его всегда можно привлечь к административной ответственности, для этого у него необязательно должны быть права. В противном случае нужно вводить права для велосипедистов, для тех, кто ездит на роликовых коньках, пешеходов и так далее, это можно довести до абсурда&amp;quot;, - уверен депутат.
Согласно статистике МВД, в 2009 году было зарегистрировано 5 439 ДТП с участием водителей мопедов и скутеров. В них погибли 260 человек и пострадали 6 105 человек. В первом полугодии 2010 года число погибших увеличилось на 6%, в первом полугодии прошлого года &amp;ndash; еще на 6,5%.</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 13:34:00 +0400</pubDate>
		<category>Дороги</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455874</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457764.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Renault Espace обновится в текущем году</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455933</link>
		<description>Компания Renault распространила первые изображения минивэна Espace с новым &quot;лицом&quot;, которое, по мнению производителей, полностью соответствует новейшим принципам дизайна марки. Премьера рестайлингового Espace состоится на Парижской выставке.</description>
		<content>Компания Renault распространила первые изображения минивэна Espace с новым &amp;quot;лицом&amp;quot;, которое, по мнению производителей, полностью соответствует новейшим принципам дизайна марки. Премьера рестайлингового Espace состоится на Парижской выставке.


Обновленная Laguna Coupe 2012 
модельного года обойдется в России
 в  1 396 000 рублей...

Renault Espace, выпускающийся с 2003 года, получил новую головную оптику, иной передний бампер и более крупный логотип, интегрированный в радиаторную решетку. По имеющимся фотографиям нельзя сказать, подверглась ли какой-либо модернизации задняя часть.

Также неизвестно, получит ли заслуженный минивэн в  ходе рестайлинга какие-то изменения в моторной гамме: производители обещают обнародовать технические подробности только в июле. Пока что французы заявляют о том, что все качества, благодаря которым Espace пользуется популярностью, рестайлинговая модель унаследует в полной мере. По официальным данным, за 28 лет производства владельцами минивэна стали 1,2 млн человек. Нынешнее поколение Renault Espace считается четвертым. Модель предлагается в Европе с широкой моторной гаммой дизельных силовых агрегатов.

Премьера рестайлингового Renault Espace состоится на &amp;quot;домашнем&amp;quot; автосалоне в Париже, который пройдет в сентябре. Вероятно, сразу после первого публичного показа новинка поступит в продажу.
&amp;nbsp;</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 13:05:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455933</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457983.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457984.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Porsche представил предсерийный супергибрид 918 Spyder</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455913</link>
		<description>Компания Porsche распространила официальные изображения предсерийного прототипа своего нового среднемоторного флагмана 918 Spyder. Мощность супергибрида превысит даже предварительные прогнозы, а подвеска получит подруливающие задние колеса.</description>
		<content>Компания Porsche  распространила официальные изображения предсерийного прототипа своего нового среднемоторного флагмана 918 Spyder. Мощность супергибрида превысит даже предварительные прогнозы, а подвеска получит подруливающие задние колеса.


Porsche займется разработкой 
компонентов для электромобилей...

Гибридная силовая установка Porsche 918 Spyder состоит из бензинового V8 объемом 4,6 л и двух электромоторов. Ранее сообщалось, что ее совокупная мощность может достигать 760 лошадиных сил, но по последним данным она окажется чуть выше и преодолеет показатель в 770 &amp;quot;лошадей&amp;quot;. Расход топлива при этом разработчики обещают удержать на уровне 3 л на 100 км. Силовую установку планируется сагрегатировать с преселективной КПП с двумя сцеплениями. Известно также, что за счет одной лишь электротяги спайдер сможет проехать не более 25 км. 

Отличительной чертой силовой установки должны стать выхлопные патрубки, выведенные в верхнюю часть моторного отсека. 

Флагман марки построят вокруг карбонового монокока и снабдят адаптивными аэродинамическими элементами и адаптивным шасси с подруливающими задними колесами. Подробности о работе этой системы в Цуффенхаузене обещают рассказать позже. Время у конструкторов есть: сборка серийных Porsche 918 Spyder, по официальному сообщению, стартует не ранее сентября следующего года.
 						
Фотогалерея Porsche 918 Spyder Prototype13 фото

&amp;nbsp;
&amp;nbsp;</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 12:31:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455913</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457943.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457963.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457965.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457966.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457967.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457968.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457969.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457970.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457971.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457972.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457973.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457974.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457975.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>В Москве появились быстрые зарядки для электромобилей</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455893</link>
		<description>В столице открылась первая зарядная станция для электромобилей, которая позволяет &quot;заправить&quot; электрокар за 20 минут. Время зарядки машины на обычных станциях составляет порядка 4-8 часов.</description>
		<content>В столице открылась первая зарядная станция для электромобилей, которая позволяет &amp;quot;заправить&amp;quot; электрокар за 20 минут. Время зарядки машины на обычных станциях составляет порядка 4-8 часов.

&amp;quot;Возможность заряжать электромобиль за несколько минут по аналогии автомобиля с двигателем внутреннего сгорания поможет многим потенциальным покупателям преодолеть существующий психологический барьер. Ведь основные опасения владельцев электромобиля сегодня - страх оказаться на дороге с &amp;quot;пустым баком&amp;quot; без возможности его заправить. Появление быстрых заправок решит эту проблему, значительно расширит круг покупателей и тем самым даст новый мощный импульс развитию рынка электротранспорта в России&amp;quot;, - прокомментировал событие главный исполнительный директор компании &amp;quot;Рольф Импорт&amp;quot;, эксклюзивного дистрибьютора Mitsubishi в России Андрей Панков. 


Десять электрокаров Mitsubishi i-MIEV 
приобрел столичный департамент 
природопользования и охраны 
окружающей среды...

Станция быстрой зарядки стандарта CHAdeMO имеет постоянный ток мощностью до 50 киловатт, напряжение до 500 Вольт и силу тока до 125 Ампер. Первая такая расположена в дилерском центре Mitsubishi &amp;quot;Рольф Юг&amp;quot; в Москве. 

Напомним, что электромобиль  Mitsubishi i-MiEV является на текущий момент единственным электрокаром, который официально поставляется в нашу страну. Несмотря на то, что инфраструктура для таких машин в России практически не развита, темпы продажи электрической малолитражки можно сравнить с европейскими. 

По данным компании, с октября прошлого года в нашей стране был продан 71 японский электромобиль. Для сравнения, объемы продаж Mitsubishi i-MiEV в Нидерландах за тот же интервал времени в 1,5 раза ниже, во Франции - в 1,3 раза, в Испании - в 4,1 раза, в Польше в 3,5 раза меньше. 

Отмечается также, что начали расти продажи электрокара в регионах. В настоящее время i-MiEV продается в 32 дилерских центрах в 15 городах России, в числе которых Екатеринбург, Казань, Калуга, Краснодар, Москва, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Сочи, Тула, Новосибирск, Барнаул, Нижний Новгород, Ставрополь, Уфа, Волгоград. 

Кроме того, интерес к электромобилю начали проявлять и частные покупатели. &amp;quot;По нашим прогнозам, динамика продаж частным клиентам начнет уверенно расти по мере увеличения зарядных станций и  появления мер государственной поддержки&amp;quot;, - отмечает глава компании.
&amp;nbsp;</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 11:52:00 +0400</pubDate>
		<category>Дороги</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455893</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_381632.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Opel начнет принимать российские заказы на кроссовер Mokka с 1 июня</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455875</link>
		<description>Немецкий автопроизводитель Opel объявил о дате начала приема российских заказов на новейший кроссовер марки, модель Mokka. Заказать автомобиль у официального дилера марки можно будет с 1 июня текущего года. Цены пока не объявлены.</description>
		<content>Немецкий автопроизводитель Opel объявил о дате начала приема российских заказов на новейший кроссовер марки, модель Mokka. Заказать автомобиль у официального дилера марки можно будет с 1 июня текущего года. Цены пока не объявлены.


Еще одной ключевой новинкой Opel, 
наряду с кроссовером Mokka, 
станет компакт Adam...

Как говорится в сообщении компании, новинка появится в нашей стране раньше, чем на рынках европейских стран. &amp;quot;Opel Mokka &amp;ndash; первый немецкий автомобиль на растущем рынке субкомпактных кроссоверов. Он совмещает привлекательный дизайн с инновационными технологиями и высочайшей функциональностью&amp;quot;, - отмечает производитель.

Компания также обнародовала базовую комплектацию модели. Компактный кроссовер будет поставляться в Россию с двумя вариантами мотора. Так, базовым станет 1,8-литровый двигатель, который развивает 140 л.с. и сочетается как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Помимо него будет доступен 1,4-литровый турбированный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой &amp;quot;механикой&amp;quot; и системой полного привода. Данная версия оснащается системой Start/Stop, позволяющей уменьшить расход топлива.

В базовую версию машины Essentia (с мотором 1,8) войдут 16-дюймовые стальные диски, защита картера, передние электростеклоподъемники, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, дневные ходовые огни, рейлинги на крыше, противоугонная сигнализация.

Автомобиль также будет оснащен кондиционером, водительским сиденьем с ручной регулировкой в 4 направлениях, складываемыми задними сиденьями в пропорции 60/40, круиз-контролем, бортовым компьютером, фронтальными и боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира, а также двухтоновым звуковым сигналом. 

Опционально на автомобиль можно установить систему адаптивного головного освещения AFL, систему распознавания дорожных знаков и разметки Opel Eye, навигационную систему с камерой заднего вида, эргономичные сиденья AGR и подогрев рулевого колеса.
&amp;nbsp;
 						
Фотогалерея Opel Mokka15 фото

&amp;nbsp;
&amp;nbsp;</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 11:14:00 +0400</pubDate>
		<category>Новинки</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455875</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_440983.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_440984.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_440985.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_445063.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_445064.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_445065.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_445143.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_445144.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448683.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448684.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448685.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448686.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448687.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448688.jpg" type="image/jpeg" />
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_448689.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>
	<item>
		<title>Российский авторынок в апреле стал вторым в Европе</title>
		<link>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455873</link>
		<description>Автомобильный рынок России по итогам прошлого месяца занял второе место среди лучших автомобильных площадок Европы по количеству продаж. Опередить не удалось только бессменного лидера - Германию. Напомним, что в марте Россия была только третьей. В этот раз третью строчку занимает Франция.</description>
		<content>Автомобильный рынок России по итогам прошлого месяца занял второе место среди лучших автомобильных площадок Европы по количеству продаж. Опередить не удалось только бессменного лидера - Германию. Напомним, что в марте Россия была только третьей. В&amp;nbsp;этот раз третью строчку занимает Франция.
Немецкий автомобильный рынок в апреле увеличился на 3% и составил 274 066 машин. Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии, положительный результат обусловлен восстановлением розничных продаж, в том числе в связи с появлением обновленных моделей, таких как BMW 1-Series, пишет &amp;quot;Автостат&amp;quot;.
При рассмотрении в данном рейтинге России, ее позиции автоматически позволяют занять второе место, тогда как в марте наша страна стала только третьей в Европе. Апрельские продажи легковых автомобилей в РФ&amp;nbsp;составили 251 940 единиц (+13,8%). На третьей строчке оказалась Франция, где продажи автомобилей показывают падение шестой месяц подряд &amp;ndash; в апреле на 1,6% до 166 632 машин.
Четвертым стал авторынок Великобритании, который растет второй месяц подряд &amp;ndash; в апреле площадка поднялась на 3,3% до 142 322 машин. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров, апрельские цифры превзошли все прогнозы, однако обусловлены низкими показателями прошлого года и по сравнению с 2007 годом уровень продаж оказался на 17% ниже докризисных значений.
Замыкает пятерку самых успешных авторынков Европы Италия с показателем 129 663 проданных автомобиля (-18%). Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей, результат остается на уровне начала 1980-х годов, однако сейчас ситуация также обостряется экономическими и финансовыми проблемами в зоне евро.</content>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 10:41:00 +0400</pubDate>
		<category>Автопром</category>
		<guid>http://auto.vesti.ru/doc.html?id=455873</guid>
		<enclosure url="http://auto.vesti.ru/p/b_457812.jpg" type="image/jpeg" />
	</item>

</channel>
</rss>

